Co nás čeká v roce 2019?

Jaký bude rok 2019 z pohledu cyklistiky? Co se od něj dá již nyní očekávat, o čem se bude již velice brzy mluvit a co naopak může všechny překvapit? Pojdme teď krátce nahlédnout do blízké budoucnosti...

Očekávané technické novinky

Všichni se vždy těšíme na představení těch nejzajímavějších novinek, ať už jde o naše oblíbené značky kol, nebo o nové komponenty. V tomto ohledu se jistě dočkáme opravdu velké dávky tradičních každoročních updatů napříč celým cyklistickým světem, ale je tu několik velkých otazníků, které budou sledovány s obzvlášť velkou intenzitou.

Že se svět závodního mountainbikingu zcela "přepnul" do 1X režimu, je dnes už snad každému jasné. Velkou část "viny" na tom nese americký Sram, který to všechno před lety odstartoval a v roce 2019 tak trh zaplaví i levné biky s 1x12 sadou NX představenou loni v rámci modelového roku 2019. To by ale nebyl Sram, aby se nechtěl posouvat dál. už loni totiž představil prototyp svého elektronického bikového řazení XX1 eTap a dá se proto očekávat, že stejně tak jako má již pár let tuto technologii na silničních kolech, přijde s ní i do horských kol. Výhodou oproti silniční verzi by měla být dostupnější cena, protože zde půjde "jen" o samotnou páčku a přehazovačku, nikoliv o kompletní dualy s přesmykačem a přehazkou. Kdy a za kolik bude tahle libůstka k dispozici, se zatím ale stále neví.

Pokud je zde řeč o dvanáctipastorkovém řazení a jednopřevodníku, je nasnadě, že se novinek dočkáme i od japonského Shimana. To sice o pár let zaspalo dobu a teď má oproti Sramu co dohánět, nicméně jeho prvotina v podobě závodního XTR si zatím vede poměrně úspěšně. Hlavní tah na pomyslnou jednopřevodníkovou branku se však očekává právě letos, protože Shimano má představit výrazně dostupnější oblíbenou sadu XT 1x12, se kterou by se mělo vrátit na stovky tisíc kol vyšší střední kategorie. Otázkou je, jestli zůstane pouze u jediné sady, nebo jestli zapne Shimano "turbo" režim a představí společně s novou sadou XT také dvanáctirychlostní SLX; nechme se překvapit...

U jednopřevodníkových sad a Shimana ale ještě chvilku zůstaneme, protože japonský komponentový producent chystá jednopřevodníkovou invazi také do silničních, přesněji řečeno gravel a CX biků. Už loni mnohé naznačilo představení nové přehazovačky Ultegra RX s Shadow RD+ technologií a dlouhým raménkem, které by mělo zvládat i větší rozsah kazety. Letos se očekává, že Shimano doplní svou nabídku o kompletní silniční jednopřevodníkové sady, a to zřejmě jak v dražším prémiovém segmentu kolem Ultegry, tak v dostupnější hladině.

Když už jsme u těch silničních sad, tak je velkým otazníkem také to, jestli a v jakém provedení přemění Shimano svůj loni na jaře zveřejněný patent bezdrátově ovládaného systému řazení Di2 v reálně nabízené komponenty. Toto je zatím totiž téma, o kterém se toho moc konkrétního neví.

Naopak o tom, že UCI konečně schválila používání kotoučových brzd napříč všemi silničními závody, se už nějaký ten pátek ví, a proto se očekává jejich masové rozšíření i do profipelotonu. Pravda, některé týmy se k tomu prozatím staví poněkud vlažně, ale jak říká klasik "dávám klasickým brzdám rok, maximálně dva" a pak je především výrobci ráfků pošlou nenávratně do archivu.

Tokio 2020

Ačkoliv termín další letní olympiády je až za rok a půl, dění v závodních kruzích bude tato skutečnost už ve velkém ovlivňovat letos, protože nás čeká hlavní sezona, v rámci které se budou sbírat nominační body pro určení počtu závodníků, kteří budou moci býti následně vysláni do Japonska jako reprezentanti v rámci jednotlivých zemí.

Při této příležitosti si u nás klademe mnoho otázek, které provází i spousty očekávání. Jak se bude po velice špatné sezoně dařit dosud nejúspěšnějšímu českému závodníkovi Jaroslavu Kulhavému? Bude obhajovat v předolympijském roce pozici české jedničky, nebo se bude muset sklonit před mladším Ondrou Cinkem? A jak na tom budou s dobýváním důležitých bodů české ženy? Zapojí se do olympijského kolotoče zkušená harcovnice Kateřina Nash, nebo se o reprezentační olympijské dresy poperou další české děvy v čele s úřadující mistryní republiky Jitkou Čábelickou nebo smolařkou Karlou Štěpánovou? Mnohé možná napoví už první jarní závody na Kypru.

Elektrobiky v roce 2019?

Dalším hodně diskutovaným tématem v letošním roce bude bezesporu role eletrokol nejen na prodejnách, cyklostezkách, silnicích nebo bikeparcích, ale také nově na závodech pod oficiální hlavičkou UCI. Zatím se o tomto avizovaném kroku mezinárodní cyklistické federace mnoho podrobností neví, ovšem o to více dohadů a diskusí tato skutečnost vyvlolává. Závodů elektrobiků už sice v minulosti proběhlo mnoho, ovšem organizovat je na té nejvyšší úrovni bude vyžadovat pečlivou přípravu nejenom pravidel, ale také jejich kontroly. Uvidíme, jak se to všechno podaří zrealizovat.

Podobné otazníky pak mohou padat také směrem k Enduro disciplínám. V Enduru se už dva roky jezdí v Česku národní šampionát, ale jakým směrem se budou ubírat světové a evropské série a jestli se dočkáme světového šampionátu v této disciplíně, zatím zcela jasné stále není. Možná že je právě absence centrálního řízení této disciplíny naopak magnetem pro velké množství bikerů, kteří nechtějí jezdit pod licencemi a restrikcemi. Podíváme-li se na úspěšnost třeba takového lokálního českého Blindura, které dokáže přilákat pět stovek závodníků na jediný závod "na oči", nedivíme se tomu, že tento projekt budou jeho organizátoři v čele s Michalem Prokopem letos rozšiřovat nejenom o další lokality, ale také o další závodní formáty.

Expanze trailcenter

Poslední věcí, o které se zmíníme v souvislosti s očekáváními v roce 2019, jsou rostoucí a stále expandující trailcentra. Těmto lokalitám se u nás bezesporu daří a svědčí o tom nejenom vznik nových, ale také rozšiřování těch stávajících. Velké novinky vás na jaře čekají nejenom na Trutnov Trails nebo v Rychlebách, ale stavitelé usilovně makají i v dalších místech republiky, aby vás mohli přivítat na nových trailech pokud možno hned na začátku letošní trailové sezony.

Sečteno a podtrženo; je opravdu na co se těšit a to jsme si jistí, že nás toho čeká nového mnohem víc než o čem byly předchozí řádky. Už teď se společně s vámi těšíme na to, co všechno si pro nás rok 2019 nachystá...