Zlámalík vyhrál domácí závod v autosalonu

Příjemnou a atraktivní podívanou přinesla biková exhibice, kterou byl první ročník Velké ceny Auto Hase na pražském Ořechu.
Trať namotaná v areálu autosalonu Volvo Auto Hase byla divácky atraktivní. Necelých sedm set metrů dlouhý okruh obsahoval jak dlouhou asfaltovou rovinku, tak pomalé točivé sekce na trávě, ale například i průjezd velkou servisní dílnou, návěsem nebo vypuštěnou vodní nádrží. Jeden okruh závodníkům trval okolo minuty a patnácti vteřin.



Na startovní čáře se sešla slušná konkurence. Z bikerů tu byl Milan Spěšný z České spořitelny MTB, mistr republiky Pavel Boudný a Jirka Novák z Odlo Specialized, Tomáš Vokrouhlík, Standa Hejduk a Robert Novotný z teplického Factor Bike Teamu, Filip Eberl a Lukáš Sáblík (Scott Scania Kolín), největší koloproživotní rival Václav Ježek (Alpine Pro - Author), Martin Horák (Ked Cyklomax) nebo třeba Jan Hruška (Cyklotrenink.com) a další. Cyklokrosaře reprezentovali Martin Bína (CT Budvar Tábor) a Zdeněk Mlynář (Max Cursor) a dráhaře Milan Kadlec a Alois Kaňkovský z pražské Dukly. A samozřejmě nemohl chybět domácí tým v čele s Martinem Zlámalíkem, Ivanem Rybaříkem, Oldou Haklem, Ondřejem a Honzou Fojtíkovými.
Dorazil i Jaroslav Kulhavý. Člen týmu Rubena Specialized se ale za řídítka neposadil. "Po pádu na světovém poháru v Champéry mám zlomené žebro a pohmožděný hrudník. Na kolo teď nemůžu, musí to být nějaký čas v klidu. Nemůžu se ani smát..." popisoval nepříjemné a bolestivé zranění na konci sezóny Jára.



V samotném závodě na 25 kol, který odstartoval desetibojař Roman Šebrle, měli navrch závodníci rychlých disciplín, zejména pak cyklokrosaři, kterým nejlépe seděly změny tempa a rychlosti.
Hned v úvodních kolech se od ostatních odpoutal Martin Bína z Budvaru Tábor. Dlouho svým vedením juniorský mistr světa a celkový vítěz cyklokrosového světového poháru v kategorii jezdců do 23 let potvrzoval svou dobrou formu před začínající terénářskou sezónou. Vypracoval si náskok asi dvaceti vteřin, tedy asi jedné cílové rovinky, a to byl impuls pro skupinu pronásledovatelů ovládanou z části domácím týmem, aby se trochu přišláplo do pedálů.
Asi pět kol před cílem byl uprchlík Bína dostižen a mohlo se začít nanovo. K rozhodujícímu trháku ale nikdo nedostal šanci, a tak začalo být jasné, že o první zápis na velkém poháru se bude spurtovat. Rychlým posledním kolem si pozice před finišem zařídili Martin Zlámalík, Milan Spěšný a nějaké síly zbyly ještě Martinu Bínovi.

Cyklokrosař Martin Zlámalík si ještě před dřevěným velbloudem vydobyl první pozici, ze které najížděl do cílové rovinky a v ten moment už nemohl své šefy zklamat, byť Milan Spěšný mu byl hodně zdatným soupeřem do spurtu a rozdíl na pásce činil zhruba délku jednoho kola. Snaha a aktivita Martina Bíny byla odměněna bronzem.

"Mám takové exhibice rád. Jelo se opravdu hodně rychle a chvilku mi trvalo, než jsem si na technický okruh zvykl. Těžký byl třeba ten průjezd dílnou, kde to na dlažbě se zabahněnými koly hodně klouzalo." řekl po závodě cyklokrosový mistr Evropy v kategorii do 23 let z roku 2003, který se po části bikové sezóny začíná připravovat na tu cyklokrosovou, ve které by chtěl uspět hlavně ve skorodomácím Táboře.


Foto: Michal Červený