TEST cyklo-distributorů

Klučíci! - Rozhodně souhlasím s tím ,že je důležité komunikovat s každým potencionálním zákazníkem a je jedno jestli bode odebírat 10 nebo 1-no kolo.Pokud je ztráta času reagovat na zájemce o koupi,tak nechceš dělat obchod,ale čumět,až ti někdo přinese prachy.To fungovalo v 89-tým kdy jsme si vyráběli představce a brzdy,protože prostě nic nebylo.Pro většinu z nás je to jednoduché bika máme,víme co chceme,jak jezdíme atd.,tak že i stupidní rada třeba o velikosti je pro neznalce dobrá.Dobrej rydynk.

To si delas prdel - To di delate z lidi prdel? Jak muzete hodnotit sami sebe? Kdyz titiz lide jako jsou v MTBS dovazeji kola Norco, to jste si ten mail poslali sami sobe a odpovedeli jste si tak, abyste sice nebyli prvni, ale byli hooodne super. Trapny. Naprosto trapny. Nemam nervy na to cist testy kol od lidi, kteri tomu nerozumi, tak ani nevim jestli jste taky nekdy "testovali" Norco. Ale pokud ano, je to vrchol drzosti. Myslim, ze jen na "dalnem vychode" je mozne aby informacni server vyvijel i komercni cinnost. Deklasovali jste se presne nekam na uroven Mongolska.

Specialized - Mam stejnou zkusenost s dovozcem teto znacky jako dalsi z Vas, marne cekam na odpoved, kde zakoupim vyhlidnuty model bot na bika.

RB absolut - Tak jsem si nechtěně vyzkoušel RB a odpověd je vždy blesková , rady užitečné a kola světová . A jestli tady pánové řešíte kdo jak rychle či pomalu , neříká to nic jiného , než že někdo zájem má a jiný se na nás dívá jako na kunčafty co mu mají dodat vatu na ty Jeho hory , kanáry či rockies.

NECHAPU! - Nechapu o co vam vsem jde. Ten kdo si bude chtit koupit kolo te nebo te znacky se vam stejne vysere na nejake testy rychlosti v odpovidani vyrobcu kol! Delejte testy kol a nekazte lidem naladu s takovyma picovinama!!!!

to:fieldy - tak sis měl koupit RBso, nebo Banshee.Tam funguje úplně všechno.včetně servisu, náhradních dílů a dobré rady na zlato..:)Norco jsou hezký kola ale když nefunguje to okolo prd s tím naděláš...

dobrý nápad - Tenhle test mi přijde jako dobrý nápad, protože podobné starosti řeším dost často (nejen co se cyklistiky týče). Pokud vybírám věc, jdu nejprve na web výrobců/českých zástupců, prosonduju nabídku, vyberu (např. právě za pomoci mailu) a pak teprve hledám kde tu věc seženu. Musím říct že mě skoro překvapilo kolik firem odpovědělo. Mám spíše horší zkušenost, a to posílám dotazy konkrétnější. Test mi příde jako dobré upozornění na vztah dovozců ke koncovým zákazníkům. Pokud mi někdo neodpoví ani na takový mail, můžu si domýšlet, jaký zájem bude projevovat třeba při řešení případné reklamace. Co se osočování lidí z mtbs týče - no comment. Trapné.

Já psal do Progressu kdy budou na skladě kola STP a je to už minimálně 2 měsíce a odpověď nedorazila :o(

hod odeslani - odesilali jsme to v 9 hodin rano (viz tabulka ;-)

čas odeslání - taky mě zajímalo v kolik hodin ste emaily odesílaly myslím že i to má vliv na odpověď jsou firmy kde je málo lidí a tak na email příjdou ráno nebo večer kdežto třeba author na to má určitě zaměstnance který se stará jen o to

to banjo: - z jaky mailovy adresy si to posilal ? Odpovidam vsem co prijdou a bezne odesilam i aktualizovany seznamy...

mtbs-test - Jen tak mimochodem, asi tak pred tydnem jsem psal na petan@mtbs.cz ohledne vyprodeje mtbshopu a porad nic. Byt vami, radsi bych si nejdriv zamet pred svym prahem...

Dobrej testik - Dobrej napad. Porad jeste existujou firmy, ktery maj hodne sympaticky zbozi ale chovaj se zoufale. Kultura jednani se zakaznikem nulova.

Norco - suhlasim s nazorom Germana. Jedina vec, ktora ma zaraza je, kym som sa ja osobne dostal k ramu Norco (dovod preco mam norco je v nizsom prispevku) preslo more casu... to znamena v septembri som si chcel obstarat ram Torrent, bohuzial uz nie je na sklade, v decembri este nie je na sklade, tak skusam Konu, Kona so mnou vybabrala jak s malym. Na konci Januara zas skusam Norco - parada je na sklade, ale nemozem ho brat cez ktorehokolvek predajcu, takze moj znamy co ma cyklo obchod ho musi brat z ineho cyklo obchodu atd - predpokladam, ze je to nejaka kartelova zmluva. Najviac ma vsak, ale nasralo zistenie, ze za polroka sa doviezlo par kusov norca a to len podla objednavok zakaznikov a nie maloobchodov, ved to je smiesne. Ked bral ten ram moj znamy z nemenovaneho obchodu v Prahe, tak mu predjaca, ktory je jeho znamy povedal, ze mu asi nepreda, lebo potom nebude mat na krame ziadny ram, aby ludia mohli pozerat ako vlastne Norco vypada - co je toto za byznis kua??? Pripada mi to akoby sme zili na Marse... nic nie je nemozne!!!!

ch-jo - nejrozhadanejsi server na svete.. :-)
2mtbs:kluci nemate to zrovna jednoduchy..

pro Germána - Germáno, plně s tebou souhlasím. Nic není nikomu do toho, kdo kam jezdí na dovolenou a třeba čím. Ale prosím tě o jedno: hlavně nebrečet a nestěžovat si. Každý jsme si svou práci vybrali. Tedy i ty!

blbá nálada - Vážení čtenáři, fraška, která se odehrává níže, viz pisatel FOR a Radim Parizek, je vskutku představení. Velmi mi připomíná debatu našich politiků posledních dnů. Narozdíl od premiéra může mít Jan Němec tolik businessů, kolik chce! Nikomu do toho nic není. Norco business a MTBS odlišuji, za reklamu či katalog platí značka Norco stejně, jako ostatní. I proto, na MTBS nevisí megabannery NORCO. A přiznejme si, že by klidně mohly. Veškeré informace novinky týkající se značky NORCO na svém vlastním serveru rád uveřejním. Je chybou ostatních značek, že tak nečiní, uveřejňování novinek a zajímavostí je to, proč tu jsme.

Velmi rád bych pozval koholiv z nás, aby přišel k nám a zkusil si týden nebo čtrnáct dní dělat ten "virtuální svět. Myslím, že by dotyčný byl velmi překvapen. Pánové, dávno jsou pryč doby, kdy bylo něco zdarma. Za vším stojí jen tvrdá práce. Od dubna do října každý víkend na závodech, přes týden zpracovávání reportů a fotek. Finančně a psychicky na hraně. Bohužel v těchto příspěvcích vidím jen typickou českou závist lidí, kteří vědí všechno nejlépe viz distribuce kol nebo úvěry v bankách zajímalo by mne, jestli dotyčný FOR má některé z předestřených blábolů ověřené. Pokud má dotyčný neomezený přístup k úvěrům od bank, je vítán do řad NORCO, klidně může objednat tolik kol, kolik se mu jen zachce a pak je nabízet prodejcům. Co?

Ještě k mojí dovolené na horách, barákům a Mercedesům.....ano, opravdu jsem byl v Itálii na horách, ale odjel jsem tam Fábií svých rodičů z 55m2 bytu na Proseku, patřící matce mé přítelkyně. Rozebírání mojí dovolené na horách mi přijde už jako hodně špatný vtip. Je mi nesmírně líto, ale nutíte nás zavést registrace pro diskuse, ono anonymně psát sprosté a neověřené žvásty je silácké. V ČR je to tak trochu móda a jen odráží mentalitu některých z vás 15 let po pádu komunismu!

práce - Nemam vubec nic proti vam klukum/panum z MTBS (jelikoz vas osobne vubec neznam), ale mam k vam par vytek: myslite ze kdyz napisete ze jsou "mrtve mesice" tak to okamzite znamena ze vsichni co maji co do cineni s prodrjem kol maj automaticky na dva mesice padla, protoze trh s kolama na chvili ustal? Na druhou stranu ja se ani nedivim ze si to myslite, protoze kazdymu muze byt hned jasny ze ten Vas VIRTUALNI SVET netreba vytirat, nebo srovnavat naradi v dilne, utirat kola od prachu apod. Navic jsem se pred chvili docetl ze nekdo z vas ma co do cineni s NORCO bikes, takze mi z toho vychazi ze si asi berete priklad ze svyho kamose (kterej jak jste uvedli byl "zrovna" na horach). No podle toho to taky vypada. Ja dybych mohl spolupracovat na takovem projektu jako je dovoz takovydle znacky do cech tak se asi i klidne rozvedu abych se tomu mohl venovat na sto procent a ne ze si budu jezdit nekde na horach. Potom to dopada tak, ze kluci chtej Norco ale vono proste nebylo protoze jich do cech bylo dovezeno prilis malo, ale nechci se obouvat zrovna do Norca, protoze takovyhle pripadu je na ceske scene dovozcu cela rada...Oni si proste z USA nebo od nekad jinad objednaj to co si maloobchodnici objednaj od nich a maj jakz takz jistotu ze i kdyz si nejaky maloobchodnik neodebere to co si objednal tak to stejne prodaj, protoze kol NORCO byl minulou sezonu stejne nedostatek. Vsechno to plyne z toho, ze oni maj z toho co prodaj vyvareno tolik penez, ze proste nemaji zapotrebi poustet se do nejakych riskantnich podniku (pritom z vlastni zkusenosti vim ze by nebyl problem si od banky vzit uver, kdyby jim predlozili nejaky podklady ktery by zarucili, ze ty prachy bance vrati-a jako ze by stoprocentne prodali vic kol kdyby TY KOLA byli v cechach) a neumi si predstavit ze by treba museli prodat svoje baraky a koupit si treba byt nebo ze by prisli o svoje mercedesy. NO JOO NO, ALE TO BY PANOVE NESMELI BEJT NALOZENY NA HORACH ALE STARAT SE O SVOJI PRACI I V "MRTVYCH MESICICH!. Nehlede na to kdyby meli vetsi odbery od americanu/kanadanu tak by s tema cenama mohli taky neco udelat (jen si zkuste porovnat ceny v CR a v USA nebo CAN)... Predem se omlouvam, ale dere se mi to samo na jazyk: vite Vy vubec jak vypada "prace" jina nez tukani do klaves a civeni do compa? A jak vubec vypada PORADNA JIZDA NA KOLE a tim padem i PORADNE NACINI pro takovou jizdu? (TO PLATI PRO OBE STRANY) aloha

Norco neni muj business !!!

Norco - to Petan - Musim na to reagovat, pac jsem uz neco podobneho psal. Prijde me to vylozene trapne, ze je zde opet Norco. Petr B. posle jakoby mejl, Petr C. odpovi za sest hodin aby se nereklo. Stranky se pochvalej a k predesle predsezoni masazi o novych Norco(report z Eurobike a ceske predvadecky, ktera se konala kdysi davno, nicmene hodi se nam ji dat na web pred sezonou..) tu mamte dalsi bod jak na sebe upozornit. Aneb jak pres svuj informacni server tlacit vlastni business...myslim ze tohle je fakt zvrhle. Promin Petane, ale tohle je moc okate a nejedna se o zadne narazky.

Re: Milan - ad 1)alespon do tydne
ad 2)nas, resp. muj nazor
ad 3)jisty si nejsme samozrejme nicim a vzdycky je tu pochopitelne moznost, ze se mail "nekde zatoula", ale pravdepodobnost ze se tak stane je mala. Zadny z odeslanych mailu se nevratil jako nedoruceny.
ad 4)samozrejme ale v techto mesicich zas tolik prace neni, protoze dovozci maji kola davno naobjednana a ted vetsina z nich ceka na dodavky. Nejvetsi kalup maji koncem leta a na podzim, kdy se delaji objednavky. A od brezna dal, kdy se lifruji hlavni varky novych kol na kramy. Leden a unor jsou pro ne obecne "mrtve mesice" protoze se moc neprodava, takze casu maji rozhodne daleko vic, nez v sezone.
ad 5)Ze bylo do testu vylosovano i Norco me trochu stve, protoze jsem cekal presne tyto narazky, nicmene na obhajobu verohodnosti musim rict, ze jsme si nic nevymysleli. Germano byl v dobe, kdy jsem test delal na horach, a navic o technicke informace se v Norcu stara nekdo jiny, takze ke Germanovi se tato informace
dostala az ve chvili kdy se vydal clanek na MTBS.
ad 6) Viz můj příspěvek níže.

doplnění - Ještě pro doplnění:
na www.norcobikes.cz - Jan Němec: Communication, Norcobikes team a na www.mtbs.cz: Jan Němec, redaktor, fotograf, marketing

otázky - Několik otázek:
1. Jaká je podle vás optimální doba pro odpověď na e-mail?
2. Podle čeho se domníváte, že vámi určená optimální doba je ideální?
3. Jste si jisti, že vámi zaslané e-maily skutečně byly doručeny? Víme všichni dobře, že se občas na netu e-mail zatoulá.
4. Jste si vědomi toho, že na rozdíl od vás, kteří jste na netu pořád, mají firmy i jinou a možná důležitější práci?
5. Co chcete dokázat tím, že jste zařadili do testování i Norco? Skoro každý ví, že Germáno je do Norca dovozu zainteresovaný a navíc je i v MTBS. Jak je možné, že odpověděl až za šest hodin? Nebo jste si ten čas raději vymysleli aby to nevypadalo příliš blbě? Co si o tom myslet?
6. Domníváte se, že testovat takto firmu jen jedním mejlem dá prokazatelný výsledek?

To Biker: Cílem testu nebylo dělat z někoho blbečka, ale zjistit, jak distributoři kol komunikují mailem se zákazníky. Protože pokud si dá distributor na své stránky mailovou adresu, na kterou mají návštěvníci psát své dotazy, tak je minimálně slušností na rozumné dotazy reagovat. To, že někteří nezareagovali ani po týdnu, má podle mě určitou vypovídací schopnost o úctě a zájmu o případné zákazníky. A to, že by někdo byl celou dobu pryč a zareagovat nemohl, je pouze výmluva....
To Černoch: Nemyslím si, že v první řadě by měl dotaz směřovat na maloobchodníky. Protože pokud si někdo,kdo kolům příliš nerozumí, chce nějaké vybrat, tak největší výběr nalezne samozřejmě na netu, kde může kola vzájemně srovnávat, atd. Určitě je to rychlejší a pohodlnější než obcházet spoustu maloobchodů, kde mají v tom lepším případě výběr z pár modelů tří značek... (nebrat doslova)
Logicky tedy směřuje své dotazy na mailové adresy distributorů. A ti by mu podle mě měli jednoznačně doporučit osobní vyzkoušení vybraného kola a odkázat ho na příslušné maloobchodníky!

Tahle věta u Meridy mě fakt dostala, větší hovadinu sem fakt nečetl.
"Rychlost odpovědi sice není zázračná, nicméně při koupi kola nehrají zpravidla důležitou roli hodiny, ale měsíce."
Tak jaká rychlost odpovědi je ideální, když stejně se kolo kupuje měsíce?
Pánové, piště raději pořád o závodech, na jiná témata asi fakt nemáte. Zbytečně někde hledáte senzace.

vysvetleni - Test velkoobchodu ma sve opodstatneni prave a jedine v tom jak reaguji dovozci na dotazy koncovych zakazniku pres internet, protoze to je vetsinou jedina moznost, jak primo velkoobchod kontaktovat. Samozrejme, ze clovek nakupuje v maloobchodu, ale tam zpravidla take osobne jde a nepotrebuje tam az na vyjimky posilat mail. Je pravda, ze by se velkoobchody nemusely vubec zabyvat koncovymi zakazniky, nicmene v praxi to funguje tak, ze vetsina distributoru jsou aktivni cykliste a nikoliv jen obchodnici a komunikace s koncovymi zakazniky je pro ne dennim chlebem, který je soucasti jejich prace. Navic kdyz nekdo poskytuje kontakt na sebe, tak se da predpokladat, ze na zaslane podnety bude take reagovat. Je na snade, ze pro presnejsi vysledky testu by se ze statistickeho hlediska melo spravne udelat vice pokusu aby se eliminovaly nahodné chyby, nicmene si myslim, ze i tento samotný pokus lecos napovedel a nikoho neposkodil.

o ničem - To je pánové test rychlosti o ničem. Kola prodávají zákazníkům maloobchody a ne velkoobchody nebo výrobci. A myslíte si, že velkoobchody budou čekat celý den jen na to, kdo se jich na něco po mejlu zeptá? Víte dobře, že v každé firmě, co dováží kola, není třeba tolik lidí jako v Authoru, Meridě apod. Co když třeba v malé firmě někdo celý den není, je někde na cestě. Potom ho může klidně tento váš pseudotest poškodit a zbytečně tady z něj děláte blbečka. Fakt jste trochu ulítli.

. - 2mtbs:Slusnej testik :-)

2cernoch:takze pokud dotaz nebude naprosto detailni taxe na nej nema odpovidat? V tom pripade uprime lituju vsech zacinajicich bikeru ktery o kolech moc nevedi..

Specialized - Ačkoliv specialized nabízí přímo na stránkách možnost dotázat se na výrobek Pokoušel jsem se již loni a letos bohužel bez úspěchu. Zákazníků je asi dost...

To Petan: Neobhajuj nikoho. Je hezký, že s někým komunikujou a s někým ne. Info maj posílat hlavně zákazníkum a né jenom médiím a obchodníkům.